Reiseseite von Martina & Daniel

von Daniel

Vom 2. bis 5. Oktober absolvierten wir bei Frank auf seinem Hochseekatamaran, einer Lipari 41, in Laboe ein Skippertraining. Am Sonntagabend starteten wir zusammen mit Herwig und Evi das Skippertraining in der Fischkiste, einem lokalen Fischrestaurant.

Ab Montag früh hiess es dann intensiv Manöver und die Handhabung des Katamarans zu üben. Im Hafen übten wir das An- und Ablegen unter verschiedenen Bedingungen. Der teilweise starke Wind forderte schnelle und vor allem richtige Reaktionen. Dadurch das wir nur vier Teilnehmer waren, kam wirklich jeder genügend oft an das Steuerrad und die Gashebel. Auf der Überfahrt nach Maasholm und zurück nach Laboe konnten wir auch sämtliche Segelmanöver ausgiebig üben und sogar den Parasailor konnten wir setzen.

Auch gespannt waren wir auf das Schiff, die Lipari 41. Die Segelleistungen und Manövriereigenschaften überzeugten. Ein klares Manko hingegen ist der sehr beschränkte Stauraum. Die Backskiste im Cockpit ist kleiner als die der Bavaria 32. welche wir im Ijsselmeer charterten! Zwar stehen die Vorpieks als Stauraum zur Verfügung, können aber wegen dem Trimm nicht übermässig beladen werden.

Das Wetter zeigte uns das Revier von seiner schönsten Seite. Es war sommerlich warm und es herrschten gute Windbedingungen. Lediglich am letzten Tag setzte Nieselregen ein und es wurde etwas kälter.

Alles in allem ein lehrreiches Skippertraining und dank dem Skippertraining in Punat und dem Chartertörn auf dem Ijsselmeer merkten wir, dass die Handhabung mit wachsender Erfahrung immer leichter fällt.

von Daniel

Am letzten Wochenende der interboot in Friedrichshafen besuchten wir das Blauwasserseminar von Bobby Schenk. Am Seminar waren viele interessante Vorträge zu hören. Bobby Schenk verstand es sein Wissen und seine Erfahrungen an den Mann und die Frau zu bringen, ohne belehrend zu wirken. Er legte seine Meinung dar und wies jeweils klar darauf hin, dass es auch andere Ansichten darüber gibt.

Im Gegensatz zum Seminar von Sönke Roever fühlte man bei Bobby Schenk die grössere Lebenserfahrung. Seine Methodik war nicht so ausgereift wie die von Soenke doch waren seine Aussagen persönlicher und damit irgendwie authenthischer. Aber dies ist natürlich nur unsere subjektive Meinung.

Vom Seminar nehmen wir für uns 2 wesentliche Erkenntnisse mit:

• Die an den Messen ausgestellten Boote sind wie ausgestellt oder in den Hochglanzprospekten dargestellt nicht langfahrttauglich.
• Weniger Technik ist mehr und wenn Technik dann auf bewährte Technik setzen.